商用车传动系超长周期换油技术研究-开云体育官网入口登录

　　欧美主要公司于21世纪初开始推广长换油里程技术，部分公司产品换油里程已经达到40万km，甚至部分产品换油里程高达80万km。由于受限于传动系产品生产制造水平和油品价格的压力，2010年前国内传动系产品换油里程一般在2～3万km之间，由于生产制造水平逐步提高，一汽、东风已经进行了10万km换油里程的研究，一汽于2015年在j6领航版中推出了10万km换油里程技术，按技术发展规划，拟在j7产品传动系实施20万km换油里程技术，并储备商用车牵引车传动系实施50万km长换油里程技术，与国际接轨。

　　核心技术：

　　1、b10150万公里长寿命箱桥总成开发及生产技术

　　2、长寿命油封开发技术

　　3、长寿命齿轮油筛选技术

　　4、长寿命齿轮油与总成匹配验证技术

　　项目完成了箱桥50万公里长寿命油品筛选、长寿命油封开发、总成台架试验以及两轮道路试验投放，目前已有三台车辆完成60万公里用户试验及拆解评价，总成及油品试验结果良好，满足商用化要求，j7牵引车正在进行商用化推进。